Costo de Cerca de Vinilo en Rancho Bernardo, CA

No, y ese es el detalle que agarra desprevenida a la gente cuando mueve un proyecto de cerca de una sección de RB a otra. Westwood, Oaks North, Bernardo Heights, Seven Oaks y los otros tractos tienen cada uno su propia HOA con su propia lista de colores de vinil Clase A aprobados, normalmente alguna versión de tan o almendra, pero no siempre el mismo tono exacto ni el mismo proceso de aprobación. Vale la pena confirmar el estándar actual de tu HOA específica antes de ordenar material, ya que un color aprobado dos vecindarios más allá no está automáticamente aprobado para tu sección.

Sí, en un periodo de 25 años. El vinilo cuesta más al principio, entre 20 y 40 por ciento más que el cedro por pie lineal, pero no necesita tinte, sellador ni reemplazo de tablas. Una cerca de madera en el mismo periodo necesita sellado cada varios años y por lo general una reparación a media vida. Si piensas quedarte en la casa 10 años o más, el vinilo casi siempre gana en costo total. Para una estadía corta, la madera sale más barata al principio.

El vinilo de grado constructor se puede doblar, hundir y amarillear con el sol full, y por eso el grado importa tanto. El vinilo Clase A está estabilizado contra los rayos UV y tiene paredes más gruesas, y mantiene su forma y color por décadas. La diferencia de precio entre grado constructor y Clase A es real pero vale la pena aquí, porque el sol de San Diego es duro con los paneles delgados. Cotizamos Clase A con postes reforzados como el estándar.

Rancho Bernardo está en la zona North County Inland, donde el costo instalado corre justo alrededor de la base del condado. El interior del Norte del Condado corre un poco por encima de la base del condado en lotes grandes y fraccionamientos con asociación de vecinos. Las filas largas, los lotes semirrurales, y las revisiones de arquitectura en las comunidades planeadas le suman al proyecto típico. Para cerca de vinilo, calcule el rango de $40 a $76 por pie lineal como punto de partida, y luego ajuste por el largo del tramo, el número de portones, y cualquier demolición de una cerca vieja.